据中新经纬报道,除了12月30日开通的京张高铁外,年底之前,总共10多条高铁开通,其中包括,郑阜高铁、京港高铁昌赣段、成贵高铁、黔常铁路、崇礼铁路、徐盐高铁、连镇高铁董淮段、敦煌铁路等多条铁路开通。

2020年将有哪些高铁开通呢?据不完全统计,包括京沈高铁、京雄高铁、沪通高铁、太焦高铁、连徐高铁、银西高铁、商合杭高铁至少20余条线路或将开通。

作为世界名帅,希丁克战绩彪炳,曾分别率领荷兰国家队获得1998年法国世界杯第4名、率领韩国国家队杀进2002年世界杯4强、率领澳大利亚闯入2006年德国世界杯16强。可以说拥有极其丰富的国家队执教经历与大赛经验,当初国奥选择聘请希丁克时就以此作为考虑,可惜在其任职期内,并未给国奥队带来显著的变化,更别提国际大赛的优异表现。

据中铁建工集团介绍,雄安站预计将于2020年底投入使用。届时,雄安新区可直达北京、天津、石家庄等城市,有助于京津冀地区打造世界级城市群。

连徐铁路,即连云港至徐州铁路客运专线,是国家“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分。

连徐高铁西起江苏省北部徐州市,东至港口城市连云港市,自西向东经过徐州市的邳州市、新沂市,连云港市的东海县。预计2020年12月建成通车,届时,西安至银川列车运行时间将由14小时缩短至3小时左右。

以下是部分将于明年开通的高铁:

京沈高速铁路连接北京市与辽宁省沈阳市,正线全长698.294公里,是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分。

预计京沈高铁京冀段明年5月铺轨,7月底“四电”完成,9月进行联调联试,明年底开通。

潍莱高铁铁路等级为客运专线,全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站,设计时速350公里/小时,计划2020年建成通车。

该条线路北起太原南站,经新鸣李、晋中西、太谷东、榆社北、武乡西、襄垣东、长治东、长治县、高平东、晋城东、博爱,终点为郑州至焦作城际(已建成)终点站焦作站。预计2020年12月16日建成通车。

沪通铁路全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、安亭站、黄渡站9个车站,全长137.28千米。预计2020年6月实现竣工通车。

京雄城际铁路是北京与雄安新区之间的一条城际铁路。起于北京西站起,经北京大兴区、北京大兴国际机场、河北省廊坊市固安县、霸州市,终至河北省雄安新区雄县,正线全长106公里。

京沈高铁站点全线共设车站16个,分别为北京站、星火站、顺义西、怀柔南、密云东、兴隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝阳北、北票东、阜新北、黑山北、新民北、沈阳站。其中北京站、沈阳站为始发站,其余车站为中间站。

如果严格按照中国足协当初给希丁克开出的合同来计算,希丁克的年薪是300万欧元,如果足协单方面宣布解约,那么将赔付希丁克3个月的工资,大约为75万欧元,折合人民币大约500万左右,这绝对不是一个小数字。而对于希丁克个人而言,国奥这边几乎相当于零工作量,埃因霍温的技术顾问也不会是一个太忙碌的职位,这钱赚得未免有些轻松了。

沪通铁路是一条连接上海市与江苏省南通市的国家Ⅰ级客货共线双线电气化快速铁路,为“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。

但根据最近的《大连晚报》消息称,足协并未与希丁克完全解约,仅仅只是被解除主教练一职,按照合同,希丁克依旧是国奥队教练组的一员。同时,根据荷甲劲旅埃因霍温官方宣布的消息,希丁克正式加盟埃因霍温,担任球队的技术顾问。也就是说,希丁克在尚未与国奥完全解约的同时,便找到了自己的另一份工作,或者说是兼职。

银西高速铁路,是一条连接宁夏回族自治区银川市与陕西省西安市的高速铁路,是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“包(银)海通道”的重要组成部分,也是连接以西安为中心的关中-天水经济区和以银川为中心的沿黄城市带的快捷通道。

潍莱高速铁路(潍坊—莱西)位于胶东半岛腹地,是山东省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分。

太焦高速铁路是山西和河南两省规划的“十二五”重大交通基础设施项目,郑州至太原铁路(郑太高铁)重要组成部分。

银西高速铁路全线共设17个办理客运业务的车站,其中陕西段6个、甘肃段6个、宁夏段5个。2020年底通车后,西安至银川列车运行时间将由14小时缩短至3小时左右。

在郝伟上任后,国奥队的成绩和士气都有了一定的起色,这更让人对希丁克产生了一种”拿钱不办事”的想法。如果洋帅都像希丁克这样,那么中国足协真该考虑考虑是不是还要继续请外教了。返回搜狐,查看更多